Јиангсу Тианванг Солар Тецхнологи Цо., Лтд. је један од водећих аутоматских напредних цди модула за паљење за произвођаче и добављаче 2-тактних рц аутомобила у Кини. Слободно купујте или велепродајне производе високог квалитета за продају овде из наше фабрике. Прилагођене поруџбине су добродошле.

Паметније време паљења за РЦ возила на бензин{0}}

Када се бензински РЦ аутомобил креће од празног хода до пуног гаса, брзина мотора се може веома брзо променити. Време паљења које добро функционише на ниским обртајима није нужно најбољи избор при већим обртајима. Ово је место где аутоматски систем паљења унапред може направити практичну разлику.

ТхеТВ-Г-ДХК аутоматски напредни ЦДИ модул паљењаје развијен за2-тактни бензински мотори, са посебним фокусом на апликације као што суРЦ аутомобили на бензин, РЦ колица, велика-РЦ возила и мотори малих модела.

Уместо да се ослања на једно фиксно подешавање времена паљења, модул користи електронску контролу за подешавање времена паљења како се брзина мотора мења. У наведеној примени, радни опсег може покрити приближно800 до 7.200 обртаја у минути, дајући мотору контролисану стратегију паљења од мале-радње до веће{1}}брзине.

За РЦ брендове, произвођаче{0}}мотора, дистрибутере и ОЕМ купце, ТВ-Г-ДХК нуди компактан начин додавања аутоматског унапред паљења одговарајућем 2-тактном бензинском мотору.

Бензински РЦ мотор ретко остаје на једној брзини. Приликом покретања, празног хода, убрзања и пуног гаса, број обртаја може да се креће кроз широк опсег за кратко време.

Са фиксном поставком паљења, тајминг остаје на једној унапред одређеној тачки. Аутоматски напредни ЦДИ има другачији приступ: користи сигнал брзине мотора и сходно томе примењује програмирану криву времена паљења.

ТВ-Г-ДХК је дизајниран на основу овог принципа.

При нижим брзинама мотора, време паљења се контролише за радни опсег ниског{0}}о/мин. Како број обртаја расте, систем прогресивно мења време у складу са својом програмираном кривом унапред.

За наведену апликацију, контролер може да ради на приближно:

800 РПМ → 2.000 РПМ → 4.000 РПМ → 6.000 РПМ → 7.200 РПМ

Стварна временска крива је одређена дизајном модула и циљним мотором, тако да компатибилност увек треба проверити пре инсталације.

Кључне предности

Аутоматско напредовање паљења засновано на броју обртаја{0}}

Доследна контрола паљења у ширем радном опсегу

Дизајниран за 2-тактне бензинске моторе

Компактна ЦДИ конструкција

Стабилна контрола варница

Погодно за ОЕМ и интеграцију{0}}специфичну за апликације

ТВ-Г-ДХК је дизајниран за апликације где је малом бензинском мотору потребна електронска контрола времена паљења без гломазног система паљења.

Типичне апликације укључују:

Бензински РЦ аутомобили

За РЦ аутомобиле које покрећу одговарајући 2-бензински мотори, ЦДИ модул управља временом паљења како се брзина мотора мења током убрзања и вожње великом брзином.

РЦ Буггиес

-Оффроад РЦ баги често доживљавају брзе промене у оптерећењу мотора и броју обртаја у минути. Правилно усклађен аутоматски систем паљења унапред може да обезбеди доследнију стратегију паљења у целом радном опсегу.

Велика-РЦ возила

Компактни модул се може узети у обзир за одабране велике-бензинске РЦ платформе где је потребно балансирати простор за инсталирање и време паљења.

Бензински модели мотора

Иста технологија се такође може користити у одговарајућим апликацијама са 2-моделима са 2-тактним мотором где је потребно аутоматско напредовање паљења.

Друге мале апликације за бензин

Осим РЦ возила, модул се може проценити за друге компактне 2-тактне бензинске моторе са компатибилним електричним захтевима и захтевима за паљење.

Важно:Компатибилност није одређена само типом мотора. Пре избора ЦДИ модула треба проверити опсег обртаја, сигнал окидача, завојницу за паљење, свећицу, напон напајања, ожичење и конфигурацију конектора.

Принцип рада је једноставан.

Мотор генерише сигнал окидача који се односи на број обртаја{0}}. ТВ-Г-ДХК прима овај сигнал и одређује тренутну брзину мотора. Његово електронско контролно коло затим примењује одговарајуће време паљења и покреће процес паљења.

Систем се може схватити као:

РПМ / Сигнал окидача
↓
ТВ{{0}Г-ДХК ЦДИ контролер
↓
Подешавање времена паљења
↓
Игнитион Цоил
↓
Спарк Плуг
↓
Сагоревање

Ово је оно што одваја модул аутоматског унапред паљења од основног фиксног{0}}система времена.

Уместо да тражи од корисника да ручно промени време како се мења брзина мотора, ЦДИ управља подешавањем времена електронски у складу са програмираном кривом.

Време паљења је уско повезано са начином на који бензински мотор реагује на различитим брзинама.

РЦ мотор може да се креће кроз неколико услова у року од неколико секунди:

Празан ход → Отворен гас → Убрзање → Средњи број обртаја → Високи број обртаја → Пуни гас

Свака фаза представља различите услове рада.

Фиксна временска тачка може бити прихватљива за једноставну примену, али мотор који ради у ширем опсегу обртаја може имати користи од стратегије времена која се мења са брзином.

За РЦ возило, ово може бити релевантно за:

Тхроттле Респонсе

Како возач отвара ручицу за гас, брзина мотора брзо расте. Аутоматска контрола времена омогућава систему паљења да прати промену обртаја уместо да остане на једној фиксној тачки.

Високи{0}обр./мин

При већим брзинама мотора, захтеви за време паљења могу да се разликују од рада на малим{0}}брзинама. Програмирана крива напредовања обезбеђује контролисан приступ овој промени.

Доследан рад мотора

Коришћење времена заснованог на броју обртаја{0}}помаже да процес паљења буде усклађен са брзином мотора у наведеном радном опсегу.

Стварне перформансе мотора зависе од комплетног система, укључујући дизајн мотора, мешавину горива, завојницу за паљење, свећицу и криву паљења.

Простор је често ограничен унутар РЦ возила. Модул за паљење треба да се уклопи у изглед возила без ометања мотора, система горива или других електронских компоненти.

ТВ-Г-ДХК користи компактну ЦДИ конфигурацију, што га чини погодним за апликације где се преферира мања контролна јединица паљења.

Модул обједињује главне функције{0}}контроле паљења у једној јединици, укључујући:

Обрада сигнала РПМ

Електронска контрола паљења

Аутоматско унапред мерење времена

Излаз окидача за паљење

Компактан распоред ожичења

За ОЕМ пројекте, физичке димензије, ожичење и конекторе треба проценити заједно са циљним мотором пре финализације система.

Типичан бензински РЦ систем паљења возила може бити уређен на следећи начин:

1. 2-Тактни бензински мотор

Мотор обезбеђује механичку снагу и сигнал броја обртаја који захтева систем паљења.

2. ТВ-Г-ДХК ЦДИ модул

Контролер прима сигнал окидача и одређује одговарајуће време паљења.

3. Ингнитион цоил

ЦДИ покреће калем за паљење да генерише импулс високог{0}}напона који је потребан за свећицу.

4. Свећица

Свећица испоручује искру за паљење у комору за сагоревање.

Овај аранжман омогућава ТВ-Г-ДХК-у да ради као електронски одељак за{2}}контролу времена у систему паљења.

Многи модули за паљење су изграђени око фиксне тачке паљења. Главна карактеристика ТВ-Г-ДХК јефункција аутоматског унапред.

Уместо да користи исту временску позицију у целом радном опсегу мотора, модул је програмиран да реагује на број обртаја.

То чини производ посебно занимљивим за апликације где:

Брзина мотора се значајно мења

Потребан је брз одговор на гас

Мотор ради у широком опсегу обртаја

Простор за електронику за паљење је ограничен

ОЕМ клијентима је потребно програмибилно или{0}}специфично решење за временско подешавање

Кључ није само -искра високог напона. Време паљења мора бити усклађено са начином на који мотор стварно ради.

*Стварни радни опсег, крива паљења и компатибилност зависе од циљаног мотора и електричне конфигурације.

За РЦ бренд или произвођача мотора, избор модула за паљење често није тако једноставан као одабир стандардног ЦДИ-а који се тренутно налази.

Модул мора да ради са електричним системом мотора, укључујући сигнал окидача, завојницу за паљење, свећицу и напајање.

Тианванг може да подржи клијенте током фазе{0}}подударања апликације и разговара о захтевима као што су:

Цустом Виринг

Конфигурације ожичења се могу прегледати у складу са циљним мотором и распоредом инсталације.

Опције конектора

Може се разговарати о одговарајућим распоредима конектора за ОЕМ интеграцију.

Развој времена паљења

Крива унапредјења паљења може се проценити у складу са предвиђеном применом и радним опсегом мотора.

Кућиште производа и брендирање

За квалификоване ОЕМ пројекте, може се разговарати о захтевима за означавање производа, кућиште и паковање.

Булк Продуцтион

Након техничке потврде и одобрења узорка, модул се може испоручити за веће производне програме.

Прави ЦДИ модул треба изабрати према мотору, а не само према називу производа.

Пре замене или развоја система паљења, препоручујемо да потврдите:

Тип мотора

Дисплацемент

Радни опсег обртаја

Сигнал окидача

Спецификација завојнице за паљење

Тип свећице

Напон напајања

Конфигурација ожичења и конектора

Обезбеђивање ових детаља омогућава тачнију процену модула за паљење и смањује ризик од електричног неслагања.

Шта је аутоматски напредни ЦДИ?

Аутоматски напредни ЦДИ је електронски модул паљења који мења тајминг паљења у складу са брзином мотора. За разлику од ЦДИ са фиксним{1}}тамирањем, он користи сигнал који се односи на број обртаја{2}} и програмирану криву времена.

Да ли се ТВ-Г-ДХК може користити у бензинским РЦ аутомобилима?

Да, ТВ-Г-ДХК је дизајниран за компатибилност2-тактни бензински мотори, укључујући одговарајуће апликације за РЦ аутомобиле и моделе{0}}мотора. Пре инсталације треба проверити специфичну конфигурацију мотора и паљења.

Која је разлика између фиксног времена и аутоматског унапред?

Фиксни{0}}систем времена користи једну унапред одређену тачку времена паљења. Аутоматски систем унапред мења време како се мења брзина мотора.

Који опсег обртаја подржава ТВ{{0}Г-ДХК?

За наведену апликацију, модул може да ради на приближно800–7.200 о/мин. Стварна временска крива и компатибилност зависе од циљног мотора.

Да ли је овај ЦДИ погодан за сваки 2-тактни мотор?

Не. Два 2-тактна мотора могу имати веома различите електричне захтеве и захтеве за паљење. Треба узети у обзир сигнал окидача, завојницу за паљење, свећицу, опсег обртаја и ожичење.

Може ли Тианванг да обезбеди ОЕМ ЦДИ модуле?

Да. Тианванг подржава ОЕМ/ОДМ пројекте за одговарајуће апликације, укључујући техничку процену, прилагођене конфигурације ожичења и конектора, брендирање производа и масовну производњу.

Поуздан систем паљења почиње са правим подударањем између ЦДИ модула и мотора.

ТхеТВ-Г-ДХК аутоматски напредни ЦДИ модул паљењаје дизајниран за2-тактни бензински мотори, са апликацијама укључујући бензинске РЦ аутомобиле, РЦ колица, велика-РЦ возила и моделе мотора.

Са аутоматским унапред паљењем заснованим на броју обртаја{0}}, компактном конструкцијом и ОЕМ/ОДМ подршком, пружа практичну опцију за компаније које развијају или унапређују РЦ производе на бензин{1}}.

Контактирајте Тианванг да бисте разговарали о спецификацијама вашег 2-тактног мотора, захтевима за паљење и ОЕМ пројекту.

Popularne oznake: аутоматски напредни цди модул за паљење за 2-тактне рц аутомобиле, Кина, добављачи, произвођачи, фабрика, прилагођени, велепродаја, куповина, продаја